Bischoff

Die Modellmaschinenfabrik Wilhelm Bischoff Dresden (W.B.D) stellte vorrangig hochwertige Modelldampfmaschinen und Schiffe her, aber auch Modellmotoren. Diese waren als Fertigmaschinen und Bausätze u. a. auch bei Rehse aus Leipzig erhältlich.

Die Motoren sind ein schönes Abbild der Technik aus der Zeit. Während erste Modelle ab 1909 noch mit Oberflächenvergaser und Summerzündung/Abrissmagneten kamen hielten später Hochspannungszündmagneten und Spritzvergaser Einzug. Bis auf den "Zwerg" konnten die Motoren auch als Gasversion bestellt werden. Typisch sind die Buchenholzplatten mit gelben Raster.

Begehrte Sammlerobjekte sind insbesondere die "Elektrischen Lichtzentralen" - Motor mit gekoppelter Dynamomaschine.

Die ersten drei Fotos entstanden auf dem Treffen in Nuenen 2015 wo auch der kleine Kreis der Bischoff-Sammler ausstellte.

Der Zwerg Motor

Bohrung: 36 mm

Hub: 44 mm

Schwungrad: 185 mm

Leistung: 1/4 PS

Gewicht: 11 kg

Versionsunterschiede

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Spätestens ab 1913 enthielten dann die Beschriftungen den Zusatz "ges. gesch.", Schriftart und Linierungsstärke änderte sich.

Der Willis Motor

Bohrung: 50 mm

Hub: 80 mm

Schwungrad: 300 mm

Leistung: 1 PS bei 1.200 U/min

Gewicht: 36 kg

Der Liliput Motor

Bohrung: 50 mm

Hub: 80 mm

Schwungrad: 300 mm

Leistung: 1/2 PS bei 800 U/min

Gewicht: 34 kg

Lichtzentralen mit Zwerg Motor

Maximalleistung bei:

Welle: 1.500 U/min

Strom: 3 Ampere

Spannung: 12 Volt

Gewicht: 27 kg

Spätere Version, Zwerg Motor mit Spritzvergaser, Dynamoleistung nicht bekannt

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Lichtzentralen mit Wilbis Motor

Klauenkupplung, auf Doppelfundament

Maximalleistung:

Im Benzinbetrieb: 400 Watt

Im Gasbetrieb: 300 Watt

Strom: 20/15 Ampere

Spannung: 20 Volt

Gewicht: 65 kg

Lichtzentralen mit Liliput Motor

Maximalleistung:

Strom: 5 Ampere

Spannung: 20 Volt

Gewicht: 87 kg