1000EngineRally 2013 in Astle Park

[meisteradam]

Hallo

Nachdem ich nun von der 1000EngineRally zurück bin, möchte ich euch berichten wie es war.
Am Mittwoch Abend bin ich zu Anton v. d. C. gefahren. In der Nacht haben wir auf dem Weg zur Fähre Jan D. abgeholt und waren nun für die Reise komplett.
Donnerstag abend bauten wir unseren Pavillon auf dem Rallyfield auf und es konnte losgehen.
Außer Samstag Vormittag blieb es trocken und die Temperaturen waren nur für Briten im T-Shirt zu ertragen.
Ich denke es waren ca 500 Motoren auf dem Gelände ausgestellt.
Samstag um 18.00 Uhr fuhr wieder ein Bus in das Anson Museum, welches extra an dem Abend geöffnet war. Auch dort liefen wieder sehr viele Motoren und auch alle Dampfmaschinen.
Die Rückreise starteten wir am Montag um 8.30 Uhr. Ich kam dann um 2.00 Uhr Dienstag Morgens zu hause an und war auch noch direkt arbeiten.
Insgesamt waren es für mich wieder 2500 Km. Und es hat sich gelohnt
Natürlich habe ich Bilder gemacht, ..........

Mit Anton und Jan war es ein sehr harmonisches Reisen.

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Rallyfield

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Rallyfield

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Rallyfield

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Crossley Typ H

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Petter Handyman Oil Engine

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Kewanee Typ 18A Pumpeinheit

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Perin-Panhard&Cie Schiebermotor 1PS-ca.1879

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[meisteradam]

Weitere Bilder.....

Blackstone Glühkopf mit 3 PS

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Es gab auch motorenbegeisterte Hunde

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Domestic Engine Typ A-1,5 PS

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Aermotor 1909, Chicago

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Dieser Motor wurde im Clubstall für 1200 englische Pfund angeboten

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Petroleummotor von Godiva , ca. 1893-95

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Rallyfield

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Rallyfield

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Rallyfield, 3 Petter-Licht nebeneinander

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MfG

[meisteradam]

Weiter Bilder.....

Tangye

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Motorentreffen sind sehr anstrengend. Man beachte den luftgekühlten Hatz-Diesel am linken Bildrand.

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Crossley Gasmotor mit Glührohrzündung, Typ N

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Im Clubstall wurden die besten Sachen angeboten und verkauft.

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Rallyfield

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Hornsby Stock Port, 3 PS Gasmotor

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Ältester bekannter Gardner im Anson Museum, Nr.241

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Meisteradam kuschelt mit dem 8PS Einblasediesel von MAN

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MfG

[meisteradam]

Und noch Bilder....

Ein Belgier in der Folterkammer...

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Furnival&Co, London, Glührohrzündung

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Hornsby Acroyd Oil Engine, 1896, 5 PS

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MfG

[meisteradam]

Und es geht weiter.....

Atkinson 6-Takt Motor

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Daimler Panzer Motor, 1917

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Andrew Gasmotor wartet auf seine Restaurierung

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Diese Drei managen den Clubstall über die gesanten 5 Tage von morgens 8.30 Uhr bis es abends dunkel wird. Und das absolut ehrenamtlich!

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Rallyfield im Regen

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Rallyfield im Regen

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Rallyfield im Regen

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4-Zylinder Lister Diesel mit sehr schönem Handstart (siehe YouTube-Link)

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Leider war ich der einzige Deutsche auf dem Gelände!

MfG

[meisteradam]

Hier der Link zum Start des Listers



MfG

[meisteradam]

Und die letzten Bilder....

Sehr schöne Wasserpumpe von 1871

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Unkonventionelles Grillbesteck

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Bosch Boxermotor mit Generator

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Brite beim Verladen eines Schiebermotors

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Ältester Motor der Firma National in England, Nr 590

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Meisteradam mit der Küste von Dover im Hintergrund bei der Abreise aus England.

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Ich hoffe die Bilder haben euch gefallen
Über ein paar Kommentare würde ich mich freuen

MfG

[oldiefreund22]

Hallo Meisteradam,
sehr schöne Bilder von einem bestimmt sehr schönem Treffen.
Du bist auch überall dabei, oder?

[meisteradam]

Hallo Oldiefreund22

Es wäre schön, wenn man überall dabei sein könnte!
Aber leider sind die Strecken und die Termine einfach für eine Person nicht zu schaffen.
Ich gehe zwischendurch auch noch arbeiten und muß meine Urlaubstage schon sehr strecken. Ein Glück ist mein Chef beim genehmigen vom Urlaub sehr kooperativ.
Es freut mich wenn dir die Bilder gefallen.
MfG

[Borstel]

Hallo!

Sehr schöne Bilder !
Wenn ich mal älter bin... und Zeit und Geld habe , fahre ich da auch mal hin !

Bis bald!