Sachs Stamo 200 - Feinregler einstellen/ Drehzahl

Hier kommen die Probleme mit den Motoren rein

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Lewano
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Sachs Stamo 200 - Feinregler einstellen/ Drehzahl

Beitrag von Lewano »

Moin Moin,

Ich bin leider im Internet sowie in diversen Betriebsanleitungen nicht fündig geworden, wie man bei einem Sachs Stamo 200 den Fliehkraftregler einstellt. Denn dieser regelt bei mir den Motor bei schätzungsweise 1500Touren ab, sodass er die volle Drehzahl von ca. 3600U/min nicht ausschöpfen kann. Jetzt ist meine Frage: Gibt es eine Möglichkeit diesen anders ein zu stellen ? - Kann der Motor Theoretisch auch ohne den Regler laufen ?

Ich freue mich auf Ihre Antworten !

Danke im Voraus !

Viele Grüße
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bastian
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Re: Sachs Stamo 200 - Feinregler einstellen/ Drehzahl

Beitrag von bastian »

Hallo,

wirklich einstellen kann man da nicht viel. Geht das Gestänge leichtgängig, nichts verbogen? Ist genug Öl im Regler?
Lewano
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Re: Sachs Stamo 200 - Feinregler einstellen/ Drehzahl

Beitrag von Lewano »

Vielen Dank für die schnelle Antwort !

Das Gestänge geht leichtgängig und ist nicht verbogen, genug Öl ist ebenfalls im Regler. Wenn ich das Gestänge vom Regler aushänge und den Teil der Drosselklappe an die der Regler verbunden ist, kommt der Motor auch auf Drehzahl. Aus diesem Grund gehe ich davon aus, das es an den Reglerfedern liegt, welche sich am Reglerkörper befinden. Kann man diese austauschen ?

Viele Grüße
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bastian
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Re: Sachs Stamo 200 - Feinregler einstellen/ Drehzahl

Beitrag von bastian »

Die Federn kann man austauschen. Es gibt verschiedene für verschiedene Drehzahlen.
Die Frage ist, ist der so gekauft worden oder kam das plötzlich so?
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bastian
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Re: Sachs Stamo 200 - Feinregler einstellen/ Drehzahl

Beitrag von bastian »

Habe noch einen Auszug aus der Rep.-Anleitung angefügt. Vielleicht hilft das auch weiter. Müsste ähnlich aufgebaut sein.
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220
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Re: Sachs Stamo 200 - Feinregler einstellen/ Drehzahl

Beitrag von 220 »

Guten Abend,
das Problem mit dem Regler hatte/ habe ich auch.
Das Problem ist bei mir nicht der Regler selbst, sonder der Faltenbalg an der Verbindungsstange vom Regler zur Drosselklappe. Der ist so hart, dass der Regler die Stange nicht mehr richtig bewegt bekommt. Ohne Faltenbalg regelt der Regler einwandfrei und genau.

Gruß Björn
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