Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Moin Moin,
ist zwar kein Verbrennungsmotor, aber vieleicht kann trotzdem jemand helfen.
Die Maschine ist ca 1,10 m lang , das Schwungrad hat einen Durchmesser von ca. 80 cm. Leider ist kein Typenschild vorhanden. Sie war in einer deutschen Schnapsbrennerei im Einsatz ( nur für was) .
Vieleicht kann mir jemand etwas zum Hersteller sagen und ob diese mit einem Regler versehen war.
Grüße Mathias

Servus Mathias!

Schöne Maschine!
Bei der war ziemlich sicher ein Regler dran. Man wollte ja eine konstante Drehzahl in der Fabrik haben. Die Dampfleitung (Zuleitung?) schaut aus, als ob da die Welle für das Regelventil reingehört. Ist vielleicht eine kleine Riemenscheibe auf der Welle zu finden? Dampfbegeisterte findest Du bei Modell Dampf Forum oder im englischen Forum Traction Talk. Die können Dir mit der Suche nach dem Hersteller helfen.

Thomas

Moin Thomas,
Danke für deine Informationen. DeR Anschluss ist für das Thermometer Dampfeintrittstemperatur. Die Öler sind auch noch nicht montiert, deswegen etwas nackig.
Im Modellbaubereich habe ich noch nicht nachgefragt, könnte ja sein, dass dort jemand eventuell den Hersteller kennt und auch weiß ob diese einen Regler hatte oder nicht. Es Tand ursprünglich eine große Dampfmaschine mit im Raum 8 m Schwungrad, diese wurde verschrottet. Wenn es zum Beispiel die törnmaschine war, dann bräuchte sie keinen Regler, diese wurden manuell gesteuert.
Grüße Mathias

Mal so ein vieleicht blöder Einwand, aber könnte es nicht genauso gut eine Pumpe (Vacuum) sein, entweder für die Schnapserzeugung oder zur Leistungssteigerung der eigentlichen Dampfmaschine?????? Das Verhältnis von Lagern und hinterm Gehäuse sieht für eine klassische Dampfmaschine ein wenig komisch aus! Die haben doch eigentlich eher einen leichten Pleuldeckel und schwerere Lager,.....
Gruß, Dieter

Moin Dieter,
man darf die Größe der Maschine nicht vergessen, sie ist wirklich nicht groß. Die Schibersteuwrung spricht ht für eine Dampfmaschine auch die zur Zeit nicht vorhaneben Kondeshäne sprechen für Dampfmaschine, die andere Maschine wo ich auch Infos suche könnte in die Richtung Vacum gehen.
Grüße Mathias

Ok, kann natürlich sein, kann ich auf dem Handy gerade schlecht erkennen,... Kondensatventile und Schiebersteuerung sprechen dafür, aber der recht massive "Rücken" ist schon sonderbar,.....
Die Andere hab ich erst danach gesehen, ist mit ziemlicher Sicherheit eine Pumpe, was sie auch immer gepumpt hat? Bei der Bauausführung wohl eher Überdruck, weil relativ massiv. Bei Unterdruck ist der maximale Druckunterschied nicht so groß als das sie so stabil sein müsste,....
Wenn da ein Pimpettenöler am Eingang ist, kann's keine Flüssigkeit gewesen sein, also bleibt nur Kompressor, oder?
Aber diese hier,..... hmmmmm
Ob Albert Gieseler's öffentliches Archiev helfen kann? Bei meiner damals hat es, sogar zum Schluss über Umwege die Nummer und volle Historie zu finden,.... Er hat auch Sortierungen nach Standort mit drin, so das da vielleicht deine Bauteile mit dabei sind, kann zumindest möglich sein,.....
Gruß, D.

Hallo,

ich denke der Einwand von Dieter ist schon berechtigt was den Aufbau betrifft - hier beispielsweise eine größere Maschine von Amag-Hilpert Nürnberg. Habe den Katalog aber nicht mehr...

Aber spätestens nach dem Zerlegen dürfte ja Klarheit bestehen was/wie da gesteuert wird.

Moin iRon,
ja eine Ähnlichkeit ist gegeben, aber bei der von Dir abgebildeten Maschine ist eine Zylinderschmierung verbaut. Bei meiner abgebildeten ist dies nicht der Fall, es sind zwei Kondenshähne verbaut, Auf den Fotos kann man es erahnen, leider hatte ich meine richtige Kamera nicht mit, so das ich nur relativ schlechte Aufnahmen habe.
Habe das gute Stück noch nicht bei mir, da die Zuwegung noch nicht frei ist. Hoffe, das es schnell geht.

Danke erstmal vielen Dank für eure Informationen, Überlegungen und Nachforschungen. Wenn weiteres Matereial auftauchen sollte oder gar ein Foto mit Hersteller wäre super.
Grüße aus dem Norden Mathias