Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo!
Ich möchte mit einem Deutz A8L714 eine Hydraulikpumpe antreiben.
Die Kupplungseite treibt bereits über 6 Keilriemen die Trommel einer Hackschnitzelmaschine an.
Um die Stossbelastungen von der Pumpe fernzuhalten, hatte ich mir überlegt, auf der Seite der Lichtmaschine eine Möglichkeit zu schaffen, eine Pumpe anzutreiben. Von Keilriemen wurde mir abgeraten, angeblich reicht ein Riemen nicht aus, der würde rutschen. Ich vermute, an der frei bleibenden Riemenscheibe sollte ein Kompressor angetrieben werden. Wie stabil ist diese Seite des Motors? Kann ich dort eine Kettenradscheibe anflanschen?
Mfg, Ulrich

Hallo, in welcher grössenordnung soll die Pumpe denn sein, welche Förderleistung Druck wird gebraucht?

Hallo, ich dachte an 180bar, 50l.
Mfg
Ulrich

moin ulrich , schön das du dich vorgestellt hast .trotzdem gruss , öllappen

Hallo,
Sorry, ich versuche das per Handy, kurz und knapp.
Ulrich, 39, Programmierer, mit schwerem Hang zu Maschinen. Früher waren es Motorräder und Offroadfahrzeuge, Forstmaschinen und jetzt durch den Verlust meines Bruders diese Hackschnitzelmaschine. Ein Trommelhacker, der vom Vorbesitzer neu aufgebaut hätte werden sollen. Verkaufen bringt nicht viel, momentan habe ich mir in den Kopf gesetzt, die Baustelle zum Laufen zu kriegen.
Mfg
Ulrich

Servus Ulrich aus Regensburg,

Ich wünsche Dir einige interessante Stunden
beim Durchstöbern des Forums und lesen der
älteren und neueren Beiträge.
Aerodriver

Ja, 180 Bar x 50 Liter/Minute geteilt durch 600 sind 15 KW Leistung.
Das sollte noch mit den vorderen Keilriemen machbar sein, man braucht jetzt den vorhandenen Scheibendurchmesser, die Nutbreite, die Motordrehzahl und die Anzahl der Riemen. Von der Pumpe her braucht man irgendwas um 30 Kubikzentimeter Schluckvolumen, was bei Zahnradpumpen die Baugröße 3 (teuer) ergibt. Die kann man auch direkt mit der vorderen Kurbelwelle ohne Vorsatzlager kuppeln.
Als Sparausführung kann man auch eine Pumpe mit Vorsatzlager der Baugröße 2 mit 22ccm oder 25ccm über den Riemen ins schnelle übersetzen. Dann ist aber alles am (theoretischen) Limit...

Hallo,

die Riemenscheiben am Motor sind die klassischen 17er Riemen, über einen wird die LiMa angetrieben.
Die noch freie Scheibe ganz außen misst ganz innen ca. 175mm am Durchmesser.
Anbei ein Bild von der Scheibe.
Wenn ein Riemen nicht reicht, wäre meine Idee, die vorhandene Scheibe abzubauen und eine neue Scheibe anzufertigen, die die LiMa und die Hydraulikpumpe antreibt. Ist das durchführbar?
mfg
Ulrich

Ja, mit den modernen flankenoffenen XPB Riemen kann man 15 KW Leistung über die freie 17er Scheibe mit Nenndurchmesser 200 abnehmen, die Nenndrehzahl darf nicht unter 1300 Umdrehungen liegen, wenn sie höher ist überträgt der Riemen auch mehr... bei 1500 Umdr 17 KW, bei 2000 Umdr 22KW. Wenn also nur die zweite Scheibe mit der Pumpe angetrieben wird passt es so gut.

Vielen Dank für diese wertvolle Information!
mfg
Ulrich