DKW: Unterschied zwischen den Versionen
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Bauzeit: 1940-1941 | Bauzeit: 1940-1941 | ||
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[[Datei:DSC 0672.JPG|200px|thumb|left|DKW KL 32]] [[Datei:DSC 0671.JPG|200px|thumb|left|DKW KL 32]]Video: [https://www.youtube.com/watch?v=7tHjXBgsPZk] | [[Datei:DSC 0672.JPG|200px|thumb|left|DKW KL 32]] [[Datei:DSC 0671.JPG|200px|thumb|left|DKW KL 32]]Video: [https://www.youtube.com/watch?v=7tHjXBgsPZk] | ||
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Motornummer: 408685 | Motornummer: 408685 | ||
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Aktuelle Version vom 7. Februar 2017, 16:09 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Zur Geschichte DKW
In der Wikipedia [1]
Umfangreiche Seite zur Geschichte der DKW Motoren [2]
DKW KL 32
Arbeitsweise: Einzylinder Zweitakt Motor
Hubraum: 32 ccm
Bohrung: 32 mm
Hub: 40
Leistung: 0,9 PS
Drehzahl: 4800 U/min
Verbrauch: 0,7 Liter/std
Kraftstoff: Öl Benzin Gemisch 1:25
Bauzeit: 1940-1941
Verbaut wurde der Motor im Gleichstrom Erzeuger vom Typ DKW GG 400.Der Generator Leistet 400 Watt bei 12 Volt und wurde zur mobilen Stromversorgung von Funkgeräten eingesetzt und war auch auf einigen Panzerkampfwagen zum Laden der Akkus montiert.Gestartet wir der Motor per Handkurbel oder über den Generator wenn ein 12 Volt Akku angeschlossen ist.
Video: [3]
DKW EL 125
Motornummer: 408685
Hubraum: 123 ccm
Bohrung: 52 mm
Hub: 58
Leistung: 2,5 PS
Drehzahl: 1.600 U/min
Baujahr: 1938
Video: [4]
DKW EL 462
Arbeitsweise: Einzylinder Zweitakt Motor mit Umkehrspülung
Bohrung: 88 mm
Hub: 76 mm
Hubraum: 462 ccm
Leistung: 8,5 PS
Drehzahl: 3000 U/min
Verbrauch: 4 Liter/std
Kraftstoff: Öl Benzin Gemisch 1:25
Bauzeit: 1939-1942
Stückzahl: 3000
Video: [5]
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