Deutz MAH: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Motoren der Modellreihe MAH sind robuste Einzylinder Vorkammer-Dieselmotoren mit Verdampfungskühlung. Sie wurden von 1920 - 1970 mit einer Stückzahl von 283.652 Stück im Werk Köln-Deutz gebaut. | Die Motoren der Modellreihe MAH sind robuste Einzylinder Vorkammer-Dieselmotoren mit Verdampfungskühlung. Sie wurden von 1920 - 1970 mit einer Stückzahl von 283.652 Stück im Werk Köln-Deutz gebaut. | ||
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| + | | Liegender Einzylinder Viertakt-Dieselmotor | ||
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| + | | Landwirtschaft und Gewerbe | ||
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Aktuelle Version vom 26. Februar 2018, 21:01 Uhr
Die Motoren der Modellreihe MAH sind robuste Einzylinder Vorkammer-Dieselmotoren mit Verdampfungskühlung. Sie wurden von 1920 - 1970 mit einer Stückzahl von 283.652 Stück im Werk Köln-Deutz gebaut.
Inhaltsverzeichnis
Erste Baureihe
MAH 122
MAH 120
Zweite Baureihe
MAH 218
MAH 220
MAH 222
Dritte Baureihe
Siebte Baureihe
MAH 711
| Bauart | Liegender Einzylinder Viertakt-Dieselmotor |
| Leistung max | 6 PS bei 1500 U/min. |
| Hub | 110 mm |
| Bohrung | 80 mm |
| Hubraum | 0,55 Liter |
| Verbrennung | Vorkammer |
| Kühlung | Wasser/Verdampfung |
| Start | Mittels Glimmpapier und Handkurbel |
| Gewicht | ca. 175 kg je nach Art und Anzahl der Schwungräder |
| Bauzeit | 1935 bis 1970 mit 73.207 Stück |
| Einsatz | Landwirtschaft und Gewerbe |
| Farben | Braunrot RAL 3011 oder grau RAL 7037 oder Farbe nach Kundenwunsch |
