IHC: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
(→Victor, Famous, Titan, Nonpareil und Tom Thumb: liegende Motoren 3/4 bis 2,5 PS hinzu) |
|||
(11 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 37: | Zeile 37: | ||
|Sta. | |Sta. | ||
|stationary | |stationary | ||
− | |ortsfeste Ausführung, je nach Baujahr auch als Modell "Victor" (ab 1909) oder "Titan" (ab Mai 1914) bezeichnet | + | |ortsfeste Ausführung mit separat mitgeliefertem Kraftstofftank, je nach Baujahr auch als Modell "Victor" (ab 1909) oder "Titan" (ab Mai 1914) bezeichnet |
|- | |- | ||
|Fam. | |Fam. | ||
|Famous | |Famous | ||
− | |Modell "Famous", ab Mai 1914 Modell "Titan" | + | |Ausführung mit Kraftstofftank im Motorensockel, ab ca. 1907 Modell "Famous", ab Mai 1914 Modell "Titan" |
|- | |- | ||
|Nonp. | |Nonp. | ||
Zeile 88: | Zeile 88: | ||
==== stehende Motoren - vertical engines ==== | ==== stehende Motoren - vertical engines ==== | ||
*2 PS stehend, Durchflusskühlung, Kraftstofftank lose mitgeliefert | *2 PS stehend, Durchflusskühlung, Kraftstofftank lose mitgeliefert | ||
− | :Modellbezeichnungen: "Vertical", "Victor vertical", je nach Baujahr | + | :Modellbezeichnungen: "Vertical", "Victor vertical", "Titan Type A Vertical", je nach Baujahr |
:wurde schon vor 1906 gefertigt, Motornummern sind entsprechend niedriger | :wurde schon vor 1906 gefertigt, Motornummern sind entsprechend niedriger | ||
[[File:IHC_K.jpg|thumb|right|155px|stehender IHC Victor 2HP (1911)]] | [[File:IHC_K.jpg|thumb|right|155px|stehender IHC Victor 2HP (1911)]] | ||
Zeile 169: | Zeile 169: | ||
|} | |} | ||
*2 PS stehend, Luftkühlung, Kraftstofftank im Motorensockel | *2 PS stehend, Luftkühlung, Kraftstofftank im Motorensockel | ||
− | :Modellbezeichnungen: "Vertical Air cooled", "Famous Air cooled | + | :Modellbezeichnungen: "Vertical Air cooled", "Famous Air cooled", je nach Baujahr |
− | [[File:IHC_KB.jpg|thumb|right|190px| | + | [[File:IHC_KB.jpg|thumb|right|190px|luftgekühlter 2 PS IHC Famous, stehend (1911)]] |
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 197: | Zeile 197: | ||
|1914 | |1914 | ||
|} | |} | ||
− | *2 PS | + | *2 PS Pumpenaggregat, stehend, Luftkühlung mit Lucas Kolbenpumpe Modell "The Alert No. 2" |
+ | :Modellbezeichnung: "Famous Air Cooled Spraying outfit" | ||
+ | [[File:IHC_KC.jpg|thumb|right|160px|Pumpenaggregat mit luftgekühltem 2 PS IHC Famous(1911)]] | ||
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 221: | Zeile 223: | ||
|1913 | |1913 | ||
|} | |} | ||
− | *2 PS "Famous Junior" | + | *2 PS stehend, Verdampfungskühlung, Kraftstofftank im Motorensockel |
+ | :Modellbezeichnung "Famous Junior Hopper Cooled" | ||
+ | [[File:IHC_KD.jpg|thumb|right|160px|2 HP "Famous Junior" mit Verdampfungskühlung auf Schleife (1911)]] | ||
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 245: | Zeile 249: | ||
|1914 | |1914 | ||
|} | |} | ||
− | *2 PS | + | *2 PS Pumpenaggregat, stehend, Verdampfungskühlung mit Lucas Kolbenpumpe Modell "The Alert No. 2" |
+ | :Modellbezeichnung: "Famous Hopper Cooled Spraying outfit" | ||
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 266: | Zeile 271: | ||
|1914 | |1914 | ||
|} | |} | ||
− | *2 PS "Famous Junior" | + | *2 PS stehend, Durchflusskühlung, Kraftstofftank im Motorensockel |
+ | :Modellbezeichnung: "Famous Junior" | ||
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 287: | Zeile 293: | ||
|1913 | |1913 | ||
|} | |} | ||
− | *2 PS | + | *2 PS stehend, Durchflusskühlung, Kraftstofftank im Motorensockel, gegenüber dem Modell "Famous" leichter gebaut |
+ | :Modellbezeichnungen: "Nonpareil Famous", "Nonpareil Vertical", je nach Baujahr | ||
+ | [[File:IHC_KG.jpg|thumb|right|220px|2 PS "Nonpareil" mit Rieselkühler auf Schleife (1915)]] | ||
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 320: | Zeile 328: | ||
|1917 | |1917 | ||
|} | |} | ||
− | *2 PS "Nonpareil Victor", | + | *2 PS stehend, stationär, Durchflusskühlung, Kraftstofftank lose mitgeliefert, gegenüber dem Modell "Famous" leichter gebaut |
+ | :Modellbezeichnungen: "Nonpareil Victor", "Nonpareil", je nach Baujahr | ||
+ | [[File:IHC_KH.jpg|thumb|right|120px|stationärer 2 PS "Nonpareil" mit Rieselkühler (1915)]] | ||
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 344: | Zeile 354: | ||
|1914 | |1914 | ||
|} | |} | ||
− | *2 PS | + | *2 PS stehend, Durchflusskühlung |
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 353: | Zeile 363: | ||
|n.b. | |n.b. | ||
|} | |} | ||
− | *2 PS "Victor" | + | *2 PS stehend, Verdampfungskühlung, Kraftstofftank lose mitgeliefert |
+ | :Modellbezeichnung: "Victor Hopper Cooled" | ||
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 365: | Zeile 376: | ||
|1911 | |1911 | ||
|} | |} | ||
− | *2 PS Pumpenaggregat | + | *2 PS Pumpenaggregat, stehend mit doppeltwirkender Kolbenpumpe Meyers #456 |
+ | :Modellbezeichnungen: "Famous Vertical Spraying outfit", "Titan Combined Pumping outfit", je nach Baujahr | ||
+ | [[File:IHC_KL.jpg|thumb|right|150px|Pumpenaggregat mit 2PS IHC Titan auf Schleife (1915)]] | ||
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 383: | Zeile 396: | ||
|1917 | |1917 | ||
|} | |} | ||
− | *2 PS Pumpenaggregat | + | *2 PS Pumpenaggregat, stehend mit doppeltwirkender Kolbenpumpe Meyers #454 |
+ | :Modellbezeichnung: "Titan Combined Pumping outfit" | ||
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 395: | Zeile 409: | ||
|1917 | |1917 | ||
|} | |} | ||
− | *2 PS "Famous", | + | *2 PS stehend, Durchflusskühlung, Kraftstofftank im Motorensockel, mit Betätigungsgestänge für eine Schwengelpumpe |
+ | :Modellbezeichnungen: "Famous Pumping outfit", "Titan Pumping engine", je nach Baujahr | ||
+ | :wurde schon vor 1906 gefertigt, Motornummern sind entsprechend niedriger | ||
+ | [[File:IHC_P.jpg|thumb|right|250px|2PS IHC Famous Vertical mit Betätigungsgestänge für eine Schwengelpumpe(1911)]] | ||
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 401: | Zeile 418: | ||
!Baujahr | !Baujahr | ||
|- | |- | ||
− | |P 909 - | + | |P 909 - P 2751 |
|1906 | |1906 | ||
|- | |- | ||
− | |P 2752 - | + | |P 2752 - P 4044 |
|1907 | |1907 | ||
|- | |- | ||
− | |P 4045 - | + | |P 4045 - P 4161 |
|1908 | |1908 | ||
|- | |- | ||
− | |P 4162 - | + | |P 4162 - P 5009 |
|1909 | |1909 | ||
|- | |- | ||
− | |P 5010 - | + | |P 5010 - P 5680 |
|1910 | |1910 | ||
|- | |- | ||
− | |P 5681 - | + | |P 5681 - P 6451 |
|1911 | |1911 | ||
|- | |- | ||
− | |P 6452 - | + | |P 6452 - P 6741 |
|1912 | |1912 | ||
|- | |- | ||
− | |P 6742 - | + | |P 6742 - P 7372 |
|1913 | |1913 | ||
|- | |- | ||
− | |P 7373 - | + | |P 7373 - P 7634 |
|1914 | |1914 | ||
|- | |- | ||
− | |P 7635 - | + | |P 7635 - P 7708 |
|1915 | |1915 | ||
|- | |- | ||
− | |P 7709 - | + | |P 7709 - P 7718 |
|1916 | |1916 | ||
|- | |- | ||
Zeile 437: | Zeile 454: | ||
|1917 | |1917 | ||
|} | |} | ||
− | *3 PS "Victor", | + | *3 PS stehend, Durchflusskühlung, Kraftstofftank lose mitgeliefert |
+ | :Modellbezeichnungen: "Vertical, "Victor Vertical", "Titan Type A Vertical", je nach Baujahr | ||
+ | :wurde schon vor 1906 gefertigt, Motornummern sind entsprechend niedriger | ||
+ | [[File:IHC_L.jpg|thumb|right|120px|stehender 3 PS IHC Victor für stationäre Aufstellung und Durchflusskühlung (1915)]] | ||
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 473: | Zeile 493: | ||
|1915 | |1915 | ||
|} | |} | ||
− | *3 PS "Famous", | + | *3 PS stehend, Durchflusskühlung, Kraftstofftank im Motorensockel |
+ | :Modellbezeichnungen: "Famous", "Famous vertical", "Titan vertical", je nach Baujahr | ||
+ | [[File:IHC_LA.jpg|thumb|right|250px|stehender 3PS IHC Famous mit Siebkühler auf Schleife (1911)]] | ||
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 515: | Zeile 537: | ||
|1917 | |1917 | ||
|} | |} | ||
− | *3 PS "Nonpareil Famous", | + | *3 PS stehend, Durchflusskühlung, Kraftstofftank im Motorensockel, gegenüber dem Modell "Famous" leichter gebaut |
+ | :Modellbezeichnungen: "Nonpareil Famous", "Nonpareil", je nach Baujahr | ||
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 546: | Zeile 569: | ||
|} | |} | ||
− | *3 PS "Nonpareil Victor", | + | *3 PS stehend, Durchflusskühlung, Kraftstofftank lose mitgeliefert, gegenüber dem Modell "Famous" leichter gebaut |
+ | :Modellbezeichnungen: "Nonpareil Victor", "Nonpareil", je nach Baujahr | ||
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 576: | Zeile 600: | ||
|1916 | |1916 | ||
|} | |} | ||
− | *3 PS "Famous", | + | *3 PS stehend, Luftkühlung, Kraftstofftank im Motorensockel |
+ | :Modellbezeichnungen: "Vertical Air Cooled", "Famous Vertical Air Cooled", je nach Baujahr | ||
+ | [[File:IHC_LE.jpg|thumb|right|170px|stehender luftgekühlter 3PS IHC Famous auf Schleife (1909)]] | ||
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 600: | Zeile 626: | ||
|1914 | |1914 | ||
|} | |} | ||
− | *3 PS "Famous", | + | *3 PS stehend, Verdampfungskühlung, Kraftstofftank im Motorensockel |
+ | :Modellbezeichnungen: "Vertical Hopper Cooled", "Famous Hopper Cooled", je nach Baujahr | ||
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 621: | Zeile 648: | ||
|1914 | |1914 | ||
|} | |} | ||
− | *3 PS "Victor" | + | *3 PS stehend, Verdampfungskühlung, Tank lose mitgeliefert |
+ | :Modellbezeichnung: "Victor hopper cooled" | ||
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 630: | Zeile 658: | ||
|1910 | |1910 | ||
|} | |} | ||
− | *4 PS | + | *4 PS stehend, Durchflusskühlung, Kraftstofftank im Motorensockel |
+ | :Modellbezeichnung: "Victor Nonpareil Vertical", "Nonpareil", je nach Baujahr | ||
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 648: | Zeile 677: | ||
|1916 | |1916 | ||
|} | |} | ||
− | *4 PS "Nonpareil Famous", | + | *4 PS stehend, Durchflusskühlung, Kraftstofftank im Motorensockel |
+ | :Modellbezeichnung: "Nonpareil Famous", "Famous Nonpareil Vertical", "Nonpareil", je nach Baujahr | ||
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 669: | Zeile 699: | ||
|1917 | |1917 | ||
|} | |} | ||
− | *5 PS | + | *5 PS stehend, Durchflusskühlung, Kraftstofftank lose mitgeliefert |
+ | :Modellbezeichnung: "Vertical" | ||
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 693: | Zeile 724: | ||
|1911 | |1911 | ||
|} | |} | ||
− | * 5 PS | + | * 5 PS stehend, Durchflusskühlung, Kraftstofftank im Motorensockel |
+ | :Modellbezeichnung: "Vertical" | ||
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 705: | Zeile 737: | ||
|1909 | |1909 | ||
|} | |} | ||
− | *5 PS "Nonpareil | + | *5 PS stehend, Durchflusskühlung, Kraftstofftank im Motorensockel |
+ | :Modellbezeichnung: "Famous Nonpareil", "Nonpareil", je nach Baujahr | ||
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 729: | Zeile 762: | ||
|1914 | |1914 | ||
|} | |} | ||
− | *5 PS "Nonpareil | + | *5 PS stehend, Durchflusskühlung, Kraftstofftank lose mitgeliefert |
+ | :Modellbezeichnungen: "Victor Nonpareil", "Nonpareil", je nach Baujahr | ||
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 753: | Zeile 787: | ||
|1914 | |1914 | ||
|} | |} | ||
− | *6 PS "Nonpareil | + | *6 PS stehend, Durchflusskühlung, Kraftstofftank lose mitgeliefert |
+ | :Modellbezeichnungen: "Victor Nonpareil", "Nonpareil", je nach Baujahr | ||
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 780: | Zeile 815: | ||
|1916 | |1916 | ||
|} | |} | ||
− | *6 PS "Nonpareil | + | *6 PS stehend, Durchflusskühlung, Kraftstofftank im Motorensockel |
+ | :Modellbezeichnung: "Famous Nonpareil", "Nonpareil", je nach Baujahr | ||
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 804: | Zeile 840: | ||
|1915 | |1915 | ||
|} | |} | ||
− | *6 PS "Famous" | + | *6 PS stehend, Durchflusskühlung, Kraftstofftank lose mitgeliefert |
+ | :Modellbezeichnung: "Famous Vertical" | ||
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 822: | Zeile 859: | ||
|1912 | |1912 | ||
|} | |} | ||
− | *25 PS | + | *25 PS Zweizylinder, stehend, Durchflusskühlung |
+ | :Modellbezeichnung: "Victor" | ||
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 860: | Zeile 898: | ||
|} | |} | ||
*35 PS "Victor", Zweizylinder, stehend, Durchflusskühlung | *35 PS "Victor", Zweizylinder, stehend, Durchflusskühlung | ||
+ | [[File:IHC_Y.jpg|thumb|right|150px|stehender 35 PS Zweizylinder IHC "Victor" für Benzinbetrieb mit Zündstromgenerator "Motsinger Auto-Sparker" (1915)]] | ||
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 964: | Zeile 1.003: | ||
|} | |} | ||
*1 PS liegend, Luftkühlung, Pumpenaggregat | *1 PS liegend, Luftkühlung, Pumpenaggregat | ||
− | :Modellbezeichnungen: "Famous spraying outfit" | + | :Modellbezeichnungen: "Famous spraying outfit" ,"Titan Air-Cooled Skidded Spraying Outfit" |
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 995: | Zeile 1.034: | ||
|} | |} | ||
*1 PS liegend, Luftkühlung, Pumpenaggregat auf Handwagen | *1 PS liegend, Luftkühlung, Pumpenaggregat auf Handwagen | ||
− | :Modellbezeichnungen: "Portable air-cooled Famous spraying outfit" | + | :Modellbezeichnungen: "Portable air-cooled Famous spraying outfit", "Titan portable air-cooled Spraying Outfit" |
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 1.023: | Zeile 1.062: | ||
|} | |} | ||
*1 PS liegend, Verdampfungskühlung | *1 PS liegend, Verdampfungskühlung | ||
− | :Modellbezeichnungen: "Famous Hopper Cooled" | + | :Modellbezeichnungen: "Famous Hopper Cooled", "Titan Hopper-Cooled" |
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 1.051: | Zeile 1.090: | ||
|} | |} | ||
*1 PS liegend, Verdampfungskühlung, Pumpenaggregat | *1 PS liegend, Verdampfungskühlung, Pumpenaggregat | ||
− | :Modellbezeichnungen: "Famous Hopper Cooled spraying outfit" | + | :Modellbezeichnungen: "Famous Hopper Cooled spraying outfit", "Titan Skidded Hopper Cooled spraying outfit" |
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 1.082: | Zeile 1.121: | ||
|} | |} | ||
*1 PS liegend, Verdampfungskühlung, Pumpenaggregat auf Handwagen | *1 PS liegend, Verdampfungskühlung, Pumpenaggregat auf Handwagen | ||
− | :Modellbezeichnungen: "Portable Famous Hopper Cooled spraying outfit" | + | :Modellbezeichnungen: "Portable Famous Hopper Cooled spraying outfit", "Titan Portable Hopper Cooled spraying outfit" |
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 1.103: | Zeile 1.142: | ||
|1916 | |1916 | ||
|} | |} | ||
− | *1 PS | + | *1 PS liegend, Verdampfungskühlung, Pumpenaggregat mit IHC-Pumpe |
+ | :Modellbezeichnungen: "Famous Hopper Cooled spraying outfit" | ||
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 1.112: | Zeile 1.152: | ||
|1913 | |1913 | ||
|} | |} | ||
− | *1 PS | + | *1 PS liegend, Verdampfungskühlung, Pumpenaggregat mit Myers-Pumpe #456 |
+ | :Modellbezeichnungen: "Titan Hopper Cooled spraying outfit" | ||
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 1.130: | Zeile 1.171: | ||
|1917 | |1917 | ||
|} | |} | ||
− | *1 PS | + | *1 PS liegend, Luftkühlung, Pumpenaggregat mit Myers-Pumpe #456 |
+ | :Modellbezeichnungen: "Titan air cooled spraying outfit" | ||
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 1.142: | Zeile 1.184: | ||
|1915 | |1915 | ||
|} | |} | ||
− | *1 PS | + | *1 PS liegend, Luftkühlung, Anlass-Hilfsmotor |
+ | :Modellbezeichnungen: "Titan air cooled starting engine" | ||
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 1.160: | Zeile 1.203: | ||
|1918 | |1918 | ||
|} | |} | ||
− | *1 PS | + | *1 PS liegend, Verdampfungskühlung (besonders leichte Ausführung) |
+ | :Modellbezeichnungen: "Titan Junior" | ||
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 1.173: | Zeile 1.217: | ||
|} | |} | ||
*2 1/2 PS liegend, Verdampfungskühlung, mit separat geliefertem Tank für ortsfeste Aufstellung | *2 1/2 PS liegend, Verdampfungskühlung, mit separat geliefertem Tank für ortsfeste Aufstellung | ||
− | :Modellbezeichnungen: "Victor Hopper Cooled" | + | :Modellbezeichnungen: "Victor Hopper Cooled" ,"Titan Hopper Cooled Stationary Engine" |
+ | [[File:IHC_G.jpg|thumb|right|220px|ortsfester 2 1/2 PS IHC Titan, liegend, mit Verdampfungskühlung(1915)]] | ||
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 1.207: | Zeile 1.252: | ||
|} | |} | ||
*2 1/2 PS liegend, Verdampfungskühlung | *2 1/2 PS liegend, Verdampfungskühlung | ||
− | :Modellbezeichnungen: "Famous Hopper Cooled" | + | :Modellbezeichnungen: "Famous Hopper Cooled", Titan Hopper Cooled Skidded Engine" |
+ | [[File:IHC_GA.jpg|thumb|right|220px|2 1/2 PS IHC Titan, liegend, mit Verdampfungskühlung auf Schleife (1915)]] | ||
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 1.237: | Zeile 1.283: | ||
|1917 | |1917 | ||
|} | |} | ||
− | *2 1/2 PS liegend, Verdampfungskühlung | + | *2 1/2 PS liegend, Verdampfungskühlung, Pumpenaggregat auf Schleife |
− | :Modellbezeichnungen: "Famous Hopper Cooled" | + | :Modellbezeichnungen: "Famous Hopper Cooled Spraying Outfit", "Titan Skidded Hopper Cooled Spraying Outfit" |
+ | [[File:IHC_GD.jpg|thumb|right|160px|Pumpenaggregat mit verdampfungsgekühltem, liegendem 2 1/2 PS IHC Titan auf Schleife (1915)]] | ||
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Zeile 1.262: | Zeile 1.309: | ||
|1917 | |1917 | ||
|} | |} | ||
− | *2 1/2 PS liegend, Verdampfungskühlung | + | *2 1/2 PS liegend, Verdampfungskühlung, Pumpenaggregat auf Schleife (mit Myers Pumpe #313A) |
− | :Modellbezeichnungen: "Famous Hopper Cooled" | + | :Modellbezeichnungen: "Famous Hopper Cooled Spraying Outfit" |
:{| class="wikitable" | :{| class="wikitable" | ||
|- | |- |
Aktuelle Version vom 19. Juni 2019, 09:01 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Baujahrbestimmung für IHC-Stationärmotoren
Diese Liste soll dabei helfen, das Baujahr eines IHC-Stationärmotors zu bestimmen. Dazu wird die Motornummer benötigt. Sie besteht aus einem Präfix, mit dem der Motortyp und die Ausführung bestimmt wird. Dann kommt die eigentlichen Motornummer und ggf. ein Suffix, das Aufschluss über irgendwelche Zusatzausführungen gibt.
Beispiel: G 203 E hat folgende Bedeutung
- G: Präfix, Typ "Hopper cooled Victor engine", auf Deutsch: Modell "Victor" mit Verdampfungskühlung
- 203: laufende Seriennummer für diesen Typ, Baujahr 1913
- E: Suffix
Victor, Famous, Titan, Nonpareil und Tom Thumb
Präfixe
Abkürzung | Erklärung | deutsche Übersetzung |
---|---|---|
H.P. | horse power | Leistung in PS |
A.C. | air cooled | luftgekühlt |
H.C. | hopper cooled | mit Verdampfungskühlung |
T.C. | tank cooled | Durchflusskühlung (i.d.R. mit Siebkühler) |
Sta. | stationary | ortsfeste Ausführung mit separat mitgeliefertem Kraftstofftank, je nach Baujahr auch als Modell "Victor" (ab 1909) oder "Titan" (ab Mai 1914) bezeichnet |
Fam. | Famous | Ausführung mit Kraftstofftank im Motorensockel, ab ca. 1907 Modell "Famous", ab Mai 1914 Modell "Titan" |
Nonp. | Nonpareil | Modell "Nonpareil" |
Vert. | vertical | stehender Motor |
Hoist. | hoisting engine | Seilwindenaggregat |
Mount. | mounting engine | Lieferung ohne den gusseisernen Unterbau |
Port. | portable | mit Fahrgestell |
Pump. | pump jack engine | mit Betätigungsgestänge für eine Schwengelpumpe |
Skidded | skidded | auf hölzerner Schleife montiert |
Spray | spraying outfit | Pumpenaggegat |
Gaso. | gasoline engine | reiner Benzinmotor |
Kero. | kerosene engine | auch geeignet für Petroleumbetrieb |
Die nachfolgenden Motornummern und Baujahre stammen aus einer Liste, die die Motorenfertigung des IHC-Motorenwerkres in Milwaukee von 1906 bis zum 11. Dezember 1922 dokumentiert. Dies ist leider nur ein Teil der IHC-Motorenfertigung, weil vorher und nachher auch Motoren produziert wurden.
stehende Motoren - vertical engines
- 2 PS stehend, Durchflusskühlung, Kraftstofftank lose mitgeliefert
- Modellbezeichnungen: "Vertical", "Victor vertical", "Titan Type A Vertical", je nach Baujahr
- wurde schon vor 1906 gefertigt, Motornummern sind entsprechend niedriger
Nummer Baujahr K 5301 - K 6167 1906 K 6168 - K 6942 1907 K 6943 - K 7030 1908 K 7031 - K 7668 1909 K 7669 - K 7975 1910 K 7976 - K 8351 1911 K 8352 - K 8649 1912 K 8650 - K 8778 1913 K 8779 - K 8823 1914 K 8824 - K 8838 1915
- 2 PS stehend, Durchflusskühlung, Kraftstofftank im Motorensockel
- Modellbezeichnungen: "Vertical", "Famous vertical", "Titan vertical", je nach Baujahr
- wurde schon vor 1906 gefertigt, Motornummern sind entsprechend niedriger
Nummer Baujahr KA 195 - KA 4034 1906 KA 4035 - KA 7337 1907 KA 7338 - KA 10447 1908 KA 10448 - KA 16994 1909 KA 16995 - KA 21673 1910 KA 21674 - KA 26725 1911 KA 26726 - KA 30911 1912 KA 30912 - KA 32188 1913 KA 32189 - KA 33885 1914 KA 33886 - KA 34284 1915 KA 34285 - KA 34413 1916
- 2 PS stehend, Luftkühlung, Kraftstofftank im Motorensockel
- Modellbezeichnungen: "Vertical Air cooled", "Famous Air cooled", je nach Baujahr
Nummer Baujahr KB 101 - KB 390 1908 KB 391 - KB 965 1909 KB 966 - KB 1345 1910 KB 1346 - KB 1500 1911 KB 1501 - KB 1594 1912 KB 1595 - KB 1636 1913 KB 1637 - KB 1679 1914
- 2 PS Pumpenaggregat, stehend, Luftkühlung mit Lucas Kolbenpumpe Modell "The Alert No. 2"
- Modellbezeichnung: "Famous Air Cooled Spraying outfit"
Nummer Baujahr KC 101 - KC 158 1908 KC 159 - KC 349 1909 KC 350 - KC 544 1910 KC 545 - KC 565 1911 KC 566 - KC 646 1912 KC 647 - KC 709 1913
- 2 PS stehend, Verdampfungskühlung, Kraftstofftank im Motorensockel
- Modellbezeichnung "Famous Junior Hopper Cooled"
Nummer Baujahr KD 101 - KD 145 1909 KD 146 - KD 707 1910 KD 708 - KD 1045 1911 KD 1046 - KD 1478 1912 KD 1479 - KD 1860 1913 KD 1861 - KD 1979 1914
- 2 PS Pumpenaggregat, stehend, Verdampfungskühlung mit Lucas Kolbenpumpe Modell "The Alert No. 2"
- Modellbezeichnung: "Famous Hopper Cooled Spraying outfit"
Nummer Baujahr KE 101 - KE 129 1910 KE 130 - KE 250 1911 KE 251 - KE 1912 KE 359 - KE 384 1913 KE 385 - KE 429 1914
- 2 PS stehend, Durchflusskühlung, Kraftstofftank im Motorensockel
- Modellbezeichnung: "Famous Junior"
Nummer Baujahr KF 101 - KF 116 1909 KF 117 - KF 120 1910 KF 121 - KF 299 1911 KF 300 - KF 340 1912 KF 341 - KF 501 1913
- 2 PS stehend, Durchflusskühlung, Kraftstofftank im Motorensockel, gegenüber dem Modell "Famous" leichter gebaut
- Modellbezeichnungen: "Nonpareil Famous", "Nonpareil Vertical", je nach Baujahr
Nummer Baujahr KG 101 - KG 137 1909 KG 138 - KG 518 1910 KG 519 - KG 699 1911 KG 700 - KG 779 1912 KG 780 - KG 1588 1913 KG 1589 - KG 2252 1914 KG 2253 - KG 2511 1915 ... 1916 KG 2512 - KG 2770 1917
- 2 PS stehend, stationär, Durchflusskühlung, Kraftstofftank lose mitgeliefert, gegenüber dem Modell "Famous" leichter gebaut
- Modellbezeichnungen: "Nonpareil Victor", "Nonpareil", je nach Baujahr
Nummer Baujahr KH 101 - KH 106 1909 KH 107 - KH 125 1910 KH 126 - KH 135 1911 KH 136 - KH 147 1912 KH 148 - KH 175 1913 KH 176 - KH 223 1914
- 2 PS stehend, Durchflusskühlung
Nummer Baujahr KI... n.b.
- 2 PS stehend, Verdampfungskühlung, Kraftstofftank lose mitgeliefert
- Modellbezeichnung: "Victor Hopper Cooled"
Nummer Baujahr KJ 101 - KJ 109 1910 KJ 110 - KJ 111 1911
- 2 PS Pumpenaggregat, stehend mit doppeltwirkender Kolbenpumpe Meyers #456
- Modellbezeichnungen: "Famous Vertical Spraying outfit", "Titan Combined Pumping outfit", je nach Baujahr
Nummer Baujahr KL 101 - KL 145 1914 KL 146 - KL 154 1915 KL 155 - KL 174 1916 KL 175 - KL 180 1917
- 2 PS Pumpenaggregat, stehend mit doppeltwirkender Kolbenpumpe Meyers #454
- Modellbezeichnung: "Titan Combined Pumping outfit"
Nummer Baujahr KM 101 - KM 200 1916 KM 201 - KM 656 1917
- 2 PS stehend, Durchflusskühlung, Kraftstofftank im Motorensockel, mit Betätigungsgestänge für eine Schwengelpumpe
- Modellbezeichnungen: "Famous Pumping outfit", "Titan Pumping engine", je nach Baujahr
- wurde schon vor 1906 gefertigt, Motornummern sind entsprechend niedriger
Nummer Baujahr P 909 - P 2751 1906 P 2752 - P 4044 1907 P 4045 - P 4161 1908 P 4162 - P 5009 1909 P 5010 - P 5680 1910 P 5681 - P 6451 1911 P 6452 - P 6741 1912 P 6742 - P 7372 1913 P 7373 - P 7634 1914 P 7635 - P 7708 1915 P 7709 - P 7718 1916 P 7719 - P 7727 1917
- 3 PS stehend, Durchflusskühlung, Kraftstofftank lose mitgeliefert
- Modellbezeichnungen: "Vertical, "Victor Vertical", "Titan Type A Vertical", je nach Baujahr
- wurde schon vor 1906 gefertigt, Motornummern sind entsprechend niedriger
Nummer Baujahr L 3296 - L 4451 1906 L 4452 - L 5461 1907 L 5462 - L 5484 1908 L 5485 - L 5545 1909 L 5546 - L 5836 1910 L 5837 - L 6045 1911 L 6046 - L 6297 1912 L 6298 - L 6442 1913 L 6443 - L 6478 1914 L 6479 - L 6484 1915
- 3 PS stehend, Durchflusskühlung, Kraftstofftank im Motorensockel
- Modellbezeichnungen: "Famous", "Famous vertical", "Titan vertical", je nach Baujahr
Nummer Baujahr LA 101 - LA 2579 1906 LA 2598 - LA 5203 1907 LA 5204 - LA 6655 1908 LA 6656 - LA 10838 1909 LA 10839 - LA 14278 1910 LA 14279 - LA 17592 1911 LA 17593 - LA 21145 1912 LA 21146 - LA 23190 1913 LA 23191 - LA 25601 1914 LA 25602 - LA 26102 1915 LA 26103 - LA 26445 1916 LA 26446 - LA 26532 1917
- 3 PS stehend, Durchflusskühlung, Kraftstofftank im Motorensockel, gegenüber dem Modell "Famous" leichter gebaut
- Modellbezeichnungen: "Nonpareil Famous", "Nonpareil", je nach Baujahr
Nummer Baujahr LB 101 - LB 174 1909 LB 175 - LB 411 1910 LB 412 - LB 732 1911 LB 733 - LB 1007 1912 LB 1008 - LB 1711 1913 LB 1712 - LB 2014 1914 LB 2015 - LB 2026 1915 LB 2027 - LB 2091 1916
- 3 PS stehend, Durchflusskühlung, Kraftstofftank lose mitgeliefert, gegenüber dem Modell "Famous" leichter gebaut
- Modellbezeichnungen: "Nonpareil Victor", "Nonpareil", je nach Baujahr
Nummer Baujahr LC 101 - LC 120 1909 LC 121 - LC 155 1910 LC 156 - LC 181 1911 LC 182 - LC 201 1912 LC 202 - LC 238 1913 LC 239 - LC 290 1914 LC 291 - LC 293 1915 LC 294 - LC 298 1916
- 3 PS stehend, Luftkühlung, Kraftstofftank im Motorensockel
- Modellbezeichnungen: "Vertical Air Cooled", "Famous Vertical Air Cooled", je nach Baujahr
Nummer Baujahr LE 101 - LE 120 1909 LE 121 - LE 204 1910 LE 205 - LE 287 1911 LE 288 - LE 322 1912 LE 323 - LE 340 1913 LE 341 - LE 352 1914
- 3 PS stehend, Verdampfungskühlung, Kraftstofftank im Motorensockel
- Modellbezeichnungen: "Vertical Hopper Cooled", "Famous Hopper Cooled", je nach Baujahr
Nummer Baujahr LF 101 - LF 306 1910 LF 307 - LF 503 1911 LF 504 - LF 752 1912 LF 753 - LF 921 1913 LF 922 - LF 955 1914
- 3 PS stehend, Verdampfungskühlung, Tank lose mitgeliefert
- Modellbezeichnung: "Victor hopper cooled"
Nummer Baujahr LG 101 - LG 104 1910
- 4 PS stehend, Durchflusskühlung, Kraftstofftank im Motorensockel
- Modellbezeichnung: "Victor Nonpareil Vertical", "Nonpareil", je nach Baujahr
Nummer Baujahr RJ 101 - RJ 121 1913 RJ 122 - RJ 206 1914 RJ 207 - RJ 232 1915 RJ 233 - RJ 268 1916
- 4 PS stehend, Durchflusskühlung, Kraftstofftank im Motorensockel
- Modellbezeichnung: "Nonpareil Famous", "Famous Nonpareil Vertical", "Nonpareil", je nach Baujahr
Nummer Baujahr RK 101 - RK 489 1913 RK 490 - RK 710 1914 RK 711 - RK 821 1915 RK 822 - RK 834 1916 RK 835 - RK 649 1917
- 5 PS stehend, Durchflusskühlung, Kraftstofftank lose mitgeliefert
- Modellbezeichnung: "Vertical"
Nummer Baujahr M 600 - M 1048 1906 M 1049 - M 1188 1907 ... 1908 M 1189 - M 1205 1909 M 1206 - M 1218 1910 M 1219 - M 1219 1911
- 5 PS stehend, Durchflusskühlung, Kraftstofftank im Motorensockel
- Modellbezeichnung: "Vertical"
Nummer Baujahr MA 111 - MA 120 1908 MA 121 - MA 186 1909
- 5 PS stehend, Durchflusskühlung, Kraftstofftank im Motorensockel
- Modellbezeichnung: "Famous Nonpareil", "Nonpareil", je nach Baujahr
Nummer Baujahr MB 101 - MB 212 1909 MB 213 - MB 354 1910 MB 355 - MB 469 1911 MB 470 - MB 640 1912 MB 641 - MB 790 1913 MB 791 - MB 863 1914
- 5 PS stehend, Durchflusskühlung, Kraftstofftank lose mitgeliefert
- Modellbezeichnungen: "Victor Nonpareil", "Nonpareil", je nach Baujahr
Nummer Baujahr MC 101 - MC 120 1909 MC 121 - MC 159 1910 MC 160 - MC 216 1911 MC 217 - MC 291 1912 MC 292 - MC 356 1913 MC 357 - MC 371 1914
- 6 PS stehend, Durchflusskühlung, Kraftstofftank lose mitgeliefert
- Modellbezeichnungen: "Victor Nonpareil", "Nonpareil", je nach Baujahr
Nummer Baujahr HA 101 - HA 103 1910 HA 104 - HA 119 1911 HA 120 - HA 138 1912 HA 139 - HA 200 1913 HA 201 - HA 289 1914 HA 290 - HA 300 1915 HA 301 - HA 315 1916
- 6 PS stehend, Durchflusskühlung, Kraftstofftank im Motorensockel
- Modellbezeichnung: "Famous Nonpareil", "Nonpareil", je nach Baujahr
Nummer Baujahr HB 101 - HB 110 1910 HB 111 - HB 165 1911 HB 166 - HB 209 1912 HB 210 - HB 289 1913 HB 290 - HB 584 1914 HB 585 - HB 683 1915
- 6 PS stehend, Durchflusskühlung, Kraftstofftank lose mitgeliefert
- Modellbezeichnung: "Famous Vertical"
Nummer Baujahr HC101 1912
- 6 PS Bootsmotor, stehend
Nummer Baujahr HC 104 - HC 153 1912
- 25 PS Zweizylinder, stehend, Durchflusskühlung
- Modellbezeichnung: "Victor"
Nummer Baujahr W 101 - W 106 1907 W 107 - W 160 1908 W 161 - W 232 1909 W 233 - W 327 1910 W 328 - W 428 1911 W 429 - W 498 1912
- 25 PS "Victor", Zweizylinder für Petroleumbetrieb, stehend, Durchflusskühlung
Nummer Baujahr WA 101 - WA 124 1914 WA 125 - WA 172 1915
- 35 PS "Victor", Zweizylinder, stehend, Durchflusskühlung
Nummer Baujahr Y 101 - Y 105 1910 Y 106 - Y 162 1911 Y 163 - Y 256 1912
- 35 PS "Victor", Zweizylinder für Petroleumbetrieb, stehend, Durchflusskühlung
Nummer Baujahr YA 101 - YA 140 1914 YA 141 - YA 152 1915
- 50 PS "Victor", Zweizylinder, stehend, Durchflusskühlung
Nummer Baujahr YW 101 - YW 120 1913 YW 121 1914
- 50 PS "Victor", Zweizylinder mit vollständig geschlossenem Kurbelgehäuse, stehend, Durchflusskühlung
Nummer Baujahr YX 101 - YX 130 1914 YA 131 - YA 138 1915 YA 139 - YA 142 1916
liegende Motoren - horizontal engines
- 3/4 PS Kompressoraggregat, liegend, Luftkühlung
- Modellbezeichnungen: "Titan Compressor set"
Nummer Baujahr Z 101 - Z 148 1912 Z 149 - Z 679 1913
- 1 PS liegend, Luftkühlung
- Modellbezeichnungen: "Tom Thumb" (auf Deutsch: "Däumling")
Nummer Baujahr V 151 - V 382 1907 V 383 - V 3252 1908 V 3253 - V 5471 1909 V 5472 - V 9651 1910 V 9652 - V 16143 1911 V 16144 - V 18945 1912 V 18946 - V 20599 1913 V 20600 - V 21341 1914 V 21342 - V 21828 1915
- 1 PS liegend, Luftkühlung, Pumpenaggregat
- Modellbezeichnungen: "Famous spraying outfit" ,"Titan Air-Cooled Skidded Spraying Outfit"
Nummer Baujahr VA 101 - VA 262 1908 VA 263 - VA 436 1909 VA 437 - VA 662 1910 VA 663 - VA 1136 1911 VA 1137 - VA 1410 1912 VA 1411 - VA 1429 1913 VA 1430 - VA 1476 1914 VA 1477 - VA 1488 1915
- 1 PS liegend, Luftkühlung, Pumpenaggregat auf Handwagen
- Modellbezeichnungen: "Portable air-cooled Famous spraying outfit", "Titan portable air-cooled Spraying Outfit"
Nummer Baujahr VB 101 - VB160 1908 VB 161 - VB214 1909 VB 215 - VB246 1910 VB 247 - VB273 1911 VB 274 - VB329 1912 VB 330 - VB345 1913 VB 346 - VB371 1914
- 1 PS liegend, Verdampfungskühlung
- Modellbezeichnungen: "Famous Hopper Cooled", "Titan Hopper-Cooled"
Nummer Baujahr VC 101 - VC 3372 1911 VC 3373 - VC 10457 1912 VC 10458 - VC 20599 1913 VC 20600 - VC 33610 1914 VC 33611 - VC 38483 1915 VC 38484 - VC 41146 1916 VC 41147 - VC 42307 1917
- 1 PS liegend, Verdampfungskühlung, Pumpenaggregat
- Modellbezeichnungen: "Famous Hopper Cooled spraying outfit", "Titan Skidded Hopper Cooled spraying outfit"
Nummer Baujahr VD 101 - VD 102 1911 VD 103 - VD 318 1912 VD 319 - VD 599 1913 VD 600 - VD 899 nicht gebaut VD 900 - VD 1367 1914 VD 1368 - VD 1540 1915 VD 1541 - VD 1563 1916 VD 1564 - VD 1641 1917
- 1 PS liegend, Verdampfungskühlung, Pumpenaggregat auf Handwagen
- Modellbezeichnungen: "Portable Famous Hopper Cooled spraying outfit", "Titan Portable Hopper Cooled spraying outfit"
Nummer Baujahr VE 101 - VE 127 1912 VE 128 - VE 186 1913 VE 187 - VE 190 1914 VE 191 - VE 195 1915 VE 196 - VE 196 1916
- 1 PS liegend, Verdampfungskühlung, Pumpenaggregat mit IHC-Pumpe
- Modellbezeichnungen: "Famous Hopper Cooled spraying outfit"
Nummer Baujahr VJ 101 - VJ 105 1913
- 1 PS liegend, Verdampfungskühlung, Pumpenaggregat mit Myers-Pumpe #456
- Modellbezeichnungen: "Titan Hopper Cooled spraying outfit"
Nummer Baujahr VK 101 - VK 223 1914 VK 224 - VK 263 1915 VK 264 - VK 315 1916 VK 316 - VK 331 1917
- 1 PS liegend, Luftkühlung, Pumpenaggregat mit Myers-Pumpe #456
- Modellbezeichnungen: "Titan air cooled spraying outfit"
Nummer Baujahr VL 101 - VL104 1914 VL 105 - VL112 1915
- 1 PS liegend, Luftkühlung, Anlass-Hilfsmotor
- Modellbezeichnungen: "Titan air cooled starting engine"
Nummer Baujahr VM 101 - VM113 1915 VM 114 - VM233 1916 VM 234 - VM289 1917 VM 290 - VM331 1918
- 1 PS liegend, Verdampfungskühlung (besonders leichte Ausführung)
- Modellbezeichnungen: "Titan Junior"
Nummer Baujahr ZA 101 - ZA 1862 1915 ZA 1863 - ZA 3350 1916
- 2 1/2 PS liegend, Verdampfungskühlung, mit separat geliefertem Tank für ortsfeste Aufstellung
- Modellbezeichnungen: "Victor Hopper Cooled" ,"Titan Hopper Cooled Stationary Engine"
Nummer Baujahr G 101 - G 108 1909 ... 1910 G 109 - G 121 1911 G 122 - G 180 1912 G 181 - G 239 1913 G 240 - G 292 1914 ... 1915 G 293 - G 296 1916 G 297 - G 297 1917
- 2 1/2 PS liegend, Verdampfungskühlung
- Modellbezeichnungen: "Famous Hopper Cooled", Titan Hopper Cooled Skidded Engine"
Nummer Baujahr GA 101 - GA 658 1910 GA 659 - GA 3038 1911 GA 3039 - GA 6722 1912 GA 6723 - GA 9417 1913 GA 9418 - GA 12353 1914 GA 12354 - GA 13880 1915 GA 13881 - GA 14770 1916 GA 14771 - GA 15187 1917
- 2 1/2 PS liegend, Verdampfungskühlung, Pumpenaggregat auf Schleife
- Modellbezeichnungen: "Famous Hopper Cooled Spraying Outfit", "Titan Skidded Hopper Cooled Spraying Outfit"
Nummer Baujahr GB 101 - GB 119 1912 GB 120 - GB 209 1913 GB 210 - GB 288 1914 GB 289 - GB 372 1915 GB 373 - GB 376 1916 GB 377 - GB 385 1917
- 2 1/2 PS liegend, Verdampfungskühlung, Pumpenaggregat auf Schleife (mit Myers Pumpe #313A)
- Modellbezeichnungen: "Famous Hopper Cooled Spraying Outfit"
Nummer Baujahr GD 101 - GD 120 1913