Deutz MA: Unterschied zwischen den Versionen

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== '''Erste Baureihe''' ==
 
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Bei der ersten Baureihe der MA Motoren von Deutz handelt es sich um Ottomotoren für gasförmige Brennstoffe.
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Die Motoren für flüssige Brennstoffe sind mit einem Schwimmerlosen Vergaser ausgestattet.
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Die Motoren der ersten Baureihe gab es sowohl mit Regler und Drosselklappe als auch mit Aussetzerregulierung des Einlassventil.
  
 
== MA 113 ==
 
== MA 113 ==

Version vom 13. September 2016, 16:54 Uhr

Deutz Ottomotoren


Erste Baureihe

Bei der ersten Baureihe der MA Motoren von Deutz handelt es sich um Ottomotoren für gasförmige Brennstoffe. Die Motoren für flüssige Brennstoffe sind mit einem Schwimmerlosen Vergaser ausgestattet. Die Motoren der ersten Baureihe gab es sowohl mit Regler und Drosselklappe als auch mit Aussetzerregulierung des Einlassventil.

MA 113

MA113 Besitzer: M. Becker

Typ : MA 113

Motornummer : 123.786

Baujahr : 1924

Bauart : Liegender Einzylinder Viertakt-Ottomotor

Leistung : 2 PS bei 600 U/min

Hub/Bohrung : 130/ 80mm

Zündart : Hochspannung

Gewicht : 145 kg

Bauzeit : 1918-1924

Stück : 1.734

Restauriert:

Besonderheiten :

Besitzer : M. Becker


MA 116

MA116 Besitzer: M. Becker

Typ : MA 116

Motornummer : 103.161

Baujahr : 1919

Bauart : Liegender Einzylinder Viertakt-Ottomotor

Leistung : 4,5 PS bei 500 U/min

Hub/Bohrung : 160/ 105mm

Zündart : Hochspannung

Gewicht : 225 kg

Bauzeit : 1918-1924

Stück : 2.985

Besonderheiten: Aussetzerregulierung mit Klappmechanismus in der Stößelstange des Einlassventil

Restauriert: Originalzustand

Besitzer: M. Becker

Zweite Baureihe

MA 213

MA 216